今天好大雨，可不能失约，上张浦星公路的大水照片，车都靠着左侧走，右侧有15CM以上的水深
倒车雷达开箱照
里面的东西拿出来看看，从左到右分别是附件包、雷达主机、倒车雷达连接线（短，直接连接4个尾部雷达的）、微波发射接收器
附件包和主机
主线，从车后面一直连到方向盘下面的，接头非常多，比如可以接带雷达屏幕的后视镜，当然要加钱……
开拆！这是新骐达第一次被扒皮
走线是在驾驶一侧，基本上这边所有都要拆
前门要拆
B柱要拆
不同角度的B柱
后门要拆
后门柱
然后是后备箱，要拆掉一边
PP的里面
倒车雷达的主机安装在这里，早就预留了，很隐蔽
最后看看驾驶位置，线是在这里连接。
装修陈师傅说，老骐达没有这个护板，新骐达不仅有，还有衬棉什么的，做工很不错，很有诚意！
最后看一眼无暇的白PP吧
这透明贴纸有4张，用来定位雷达的位置，同时保护其他不用打孔的部分
贴上后，打孔不会偏……
完事具备，开始打孔，没有麻药……
打好孔后，还要用锉刀磨，最后形状有点像“凹凸MAN”的死人头
然后用力插入……
再插……
又插……
好了，倒车雷达就这么弄好了，无暇的PP开了4个洞，多了4个戒斑一样的点点，倒车安全了。
然后公布精品装修价目表。肯定比外面贵，从日产总部到最后的消费者手中要过四五道关，而且4S基本没有打折的可能。其中还是有些东西可以选择，比如座套600多，钥匙包50，都不算非常贵，希望给各位车友一个参考。
很多车友看不清价格，这里索性帮忙帮到底，手打价格单给大家。
需要说明的是，这个价格只是上海某4S店的价格，只是给大家做参考。您能拿到更便宜的更好，如果拿不到可以据此尝试跟经销商谈价格，但有可能各地、各个4S的价格有比较大的出入。
以上这些话说在前面，我可不想4S店都拿刀来追杀我，呵呵
另外，粘贴表格上来，竟然说超出字数，手打的表我还要传图片，吐血！